Кондиционеры, автономные отопители и предпусковые подогреватели для дорожной техники

Кондиционеры, автономные воздушные отопители и предпусковые подогреватели для дорожной техники — решения для автогрейдеров, грунтовых и асфальтовых катков, асфальтоукладчиков, дорожных фрез и другой спецтехники, работающей на строительстве, ремонте и содержании дорог.

Дорожные машины эксплуатируются в сложных условиях: летом кабина перегревается от солнца, двигателя, гидравлики и горячего асфальта, зимой техника часто ночует на открытых площадках и должна уверенно запускаться к началу смены. Климатическое оборудование помогает обеспечить комфорт оператора, уменьшить простой техники и подготовить двигатель к работе при низкой температуре.

Подбираем кондиционеры, автономные отопители и жидкостные предпусковые подогреватели для дорожной техники XCMG, Bomag, Vögele, Dynapac, ДЗ-98 и других марок. При подборе учитываем модель машины, двигатель, напряжение бортовой сети, конструкцию кабины, наличие штатной системы кондиционирования и доступное место для установки оборудования.

Какое оборудование устанавливается на дорожную технику

штатные встроенные кондиционеры для кабины оператора;
электрические кондиционеры 12 В и 24 В;
компактные кондиционеры-моноблоки;
накрышные и подвесные решения для увеличенной кабины;
автономные воздушные отопители для работы без постоянного запуска двигателя;
жидкостные предпусковые подогреватели дизельного двигателя;
дополнительные отопители кабины;
компрессоры, конденсоры, испарители, осушители, вентиляторы и магистрали;
монтажные комплекты, воздуховоды, пульты управления и запчасти.

Автогрейдеры

Автогрейдеры используются при строительстве и профилировании дорог, содержании трасс, расчистке территорий, планировке площадок и работе на карьерах. Оператор проводит в кабине длительное время, поэтому исправный кондиционер и отопитель особенно важны для нормальной работы в течение смены.

Для автогрейдера можно подобрать кондиционер кабины, автономный воздушный отопитель и жидкостный предпусковой подогреватель двигателя. Итоговое решение зависит от двигателя, напряжения, свободного места в моторном отсеке и состояния штатной климатической системы.

Автогрейдеры XCMG

XCMG GR135;
XCMG GR165;
XCMG GR180;
XCMG GR215.

Для автогрейдеров XCMG востребованы восстановление штатного кондиционера, установка электрических кондиционеров и моноблоков, монтаж автономного отопителя для кабины и подбор предпускового подогревателя дизельного двигателя.

Автогрейдеры ДЗ-98

ДЗ-98;
ДЗ-98В;
ДЗ-98М.

Для техники ДЗ-98 особенно актуален предпусковой прогрев двигателя в зимний период. В зависимости от состояния кабины и штатного оборудования возможна установка кондиционера, автономной печки, дополнительного отопителя или ремонт существующей климатической системы.

Грунтовые катки

Грунтовые катки работают в условиях вибрации, пыли, высокой нагрузки и продолжительных смен. Кондиционер должен эффективно охлаждать кабину, отопитель — быстро прогревать рабочее место оператора, а подогреватель двигателя — обеспечивать уверенный запуск техники после стоянки.

При подборе важно учитывать не только марку катка, но и тип кабины, двигатель, размещение гидравлических узлов, напряжение бортовой сети и наличие штатного кондиционера.

Грунтовые катки XCMG

XCMG XS123;
XCMG XS143;
XCMG XS163;
XCMG XS165;
XCMG XS183.

Для катков XCMG подбираются штатные и электрические кондиционеры, автономные дизельные отопители, жидкостные подогреватели двигателя и комплектующие для ремонта системы охлаждения кабины.

Грунтовые катки Bomag

Bomag BW177;
Bomag BW179;
Bomag BW211;
Bomag BW212;
Bomag BW213;
Bomag BW214;
Bomag BW216;
Bomag BW219;
Bomag BW225.

Для грунтовых катков Bomag подбираются решения для охлаждения кабины, автономного обогрева и предварительного прогрева двигателя. При ремонте штатного кондиционера возможна замена компрессора, конденсора, испарителя, вентилятора, осушителя, трубок и соединений.

Асфальтовые и комбинированные катки

Асфальтовые и комбинированные катки работают рядом с горячим покрытием, поэтому температура в кабине может существенно повышаться даже при умеренной погоде. Производительный кондиционер позволяет оператору работать комфортнее и сохранять концентрацию на протяжении всей смены.

Для такой техники также востребованы автономные отопители и предпусковые подогреватели, особенно при весенних, осенних и зимних дорожных работах.

Катки серии HD

HD 90;
HD 110;
HD 120;
HD 128.

Асфальтовые катки Bomag

Bomag BW138;
Bomag BW141;
Bomag BW151;
Bomag BW161;
Bomag BW174.

Комбинированные катки XCMG

XCMG XD85;
XCMG XD120;
XCMG XD135T.

Для асфальтовых катков подбираются кондиционеры, рассчитанные на работу при повышенной температуре, вибрации и пыли. При необходимости устанавливается автономный отопитель для раннего запуска смены и жидкостный подогреватель двигателя для уверенной работы в холодную погоду.

Асфальтоукладчики

Асфальтоукладчик — более узкая, но технически требовательная категория дорожной техники. Машина работает рядом с горячим асфальтом, имеет сложную гидравлическую систему и часто используется в интенсивном режиме. Поэтому важно правильно подобрать климатическое оборудование по конкретной модели и компоновке кабины.

Для асфальтоукладчиков могут применяться штатные кондиционеры, электрические системы охлаждения, автономные воздушные отопители и предпусковые жидкостные подогреватели двигателя.

Асфальтоукладчики Vögele

Vögele Super 1600;
Vögele Super 1800;
Vögele Super 1900;
Vögele Super 2100.

Асфальтоукладчики Dynapac

Dynapac F1200;
Dynapac SD2500.

Асфальтоукладчики Bomag

Bomag BF300;
Bomag BF600;
Bomag BF700.

Для асфальтоукладчиков особенно важно заранее проверить свободное место для установки компонентов, доступ к электрической сети и особенности работы штатного кондиционера. Это позволяет подобрать решение без помех для гидравлики, рабочих органов и обслуживания машины.

Кондиционер для дорожной техники

Кондиционер для автогрейдера, катка или асфальтоукладчика выбирается по размерам кабины, остеклению, температурной нагрузке, расположению двигателя и возможностям установки компонентов системы.

В одних случаях можно восстановить штатную климатическую систему: заменить компрессор, осушитель, радиатор, вентилятор или повреждённые трубки. В других случаях рациональнее установить электрический кондиционер, моноблок или новый комплект с подходящей производительностью.

При подборе учитываются:

марка и модель дорожной машины;
тип кабины и её размеры;
наличие штатного кондиционера;
состояние существующей климатической системы;
тип и объём двигателя;
напряжение бортовой сети — 12 или 24 В;
место для компрессора, конденсора и испарителя;
работа техники в пыли, жаре и при высокой вибрации;
необходимость охлаждения во время стоянки.

Автономный отопитель для катка, грейдера и асфальтоукладчика

Автономный воздушный отопитель прогревает кабину независимо от работы двигателя. Это особенно удобно для техники, которая рано выходит на смену, простаивает на объекте или используется в холодный сезон.

Отопитель подбирается по объёму кабины, степени её утепления, температуре эксплуатации, напряжению сети и типу топлива. Для большинства дорожных машин используются дизельные модели, но точная версия 12 В или 24 В определяется по конкретной технике.

При правильной установке тёплый воздух можно направить в нужную часть кабины, к ногам оператора, на стекло или в зону рабочего места.

Предпусковой подогреватель двигателя

Жидкостный предпусковой подогреватель нагревает антифриз в системе охлаждения до запуска двигателя. Это помогает снизить нагрузку на стартер и аккумулятор, облегчить запуск дизельного мотора и быстрее вывести штатную печку на рабочий режим.

Для компактной дорожной техники могут подойти подогреватели мощностью около 5 кВт. Для автогрейдеров, тяжёлых грунтовых катков, асфальтоукладчиков и машин с крупным двигателем могут потребоваться модели 10, 14, 20 кВт и выше.

Окончательный выбор зависит от объёма двигателя, количества антифриза, напряжения сети, региона эксплуатации и схемы подключения к системе охлаждения.

Особенности установки на дорожную технику

Дорожные машины работают в условиях сильной вибрации, высокой запылённости, перепадов температуры и интенсивной нагрузки. Поэтому важно не только выбрать оборудование, но и правильно закрепить его, защитить магистрали и разместить компоненты так, чтобы они не мешали техническому обслуживанию машины.

проверяем свободное место в моторном отсеке и кабине;
учитываем расположение гидравлических узлов и радиаторов;
подбираем крепления с учётом вибрационной нагрузки;
защищаем трубки, проводку и воздуховоды от повреждений;
организуем безопасный вывод выхлопной части отопителя или подогревателя;
проверяем герметичность системы охлаждения после монтажа;
тестируем работу оборудования на разных режимах.

Установка, ремонт и обслуживание

Выполняем установку, диагностику, обслуживание и ремонт кондиционеров, автономных отопителей и предпусковых подогревателей для дорожной техники.

Работы могут включать поиск и устранение утечки хладагента, замену компрессора, конденсора, испарителя, вентилятора, осушителя, шлангов, патрубков, топливного насоса, циркуляционной помпы, свечи, датчиков и элементов управления.

Принимаем технику на собственной базе в Москве. Возможен выезд специалистов по Москве и Московской области. Для клиентов из регионов организуем поставку оборудования, монтажных комплектов и запчастей по России.

Что сообщить для подбора

марку и модель дорожной техники;
год выпуска;
тип машины: грейдер, каток, асфальтоукладчик или другая техника;
модель и объём двигателя;
напряжение бортовой сети;
наличие штатного кондиционера и его состояние;
какое оборудование требуется: кондиционер, отопитель или подогреватель;
фотографии кабины, двигателя и установленной системы;
нужна ли установка, ремонт или только поставка оборудования.

Частые вопросы

Можно ли поставить кондиционер на старый автогрейдер?

Да, во многих случаях это возможно. Нужно проверить состояние кабины, двигатель, электрику, доступное место для установки и возможность размещения компонентов системы.

Какой отопитель выбрать для грунтового катка?

Модель подбирается по объёму кабины, напряжению бортовой сети и температуре эксплуатации. Обычно рассматриваются дизельные автономные отопители 12 В или 24 В.

Какой предпусковой подогреватель нужен для асфальтоукладчика?

Выбор зависит от двигателя и объёма антифриза. Для точного подбора необходимы модель техники, двигатель, напряжение и фотографии подкапотного пространства.

Можно ли отремонтировать штатный кондиционер Bomag или XCMG?

Да. Сначала проводится диагностика компрессора, давления, герметичности магистралей, работы вентиляторов и состояния радиаторов. После этого определяется состав ремонта и нужные комплектующие.

Нужен кондиционер, автономный отопитель или предпусковой подогреватель для дорожной техники? Отправьте модель машины, двигатель и фотографии кабины или моторного отсека — подберём совместимое оборудование и предложим вариант установки.