Обратный звонок
Корзина
  • Ваша корзина пуста!

Штатные подкапотные кондиционеры для ГАЗон Next и Садко Next

  • Сортировка: По умолчанию
  • Сортировка: Название (А - Я)
  • Сортировка: Название (Я - А)
  • Сортировка: Цена (низкая > высокая)
  • Сортировка: Цена (высокая > низкая)
  • Сортировка: Код Товара (А - Я)
  • Сортировка: Код Товара (Я - А)
  • Показать: 15
  • Показать: 25
  • Показать: 50
  • Показать: 75
  • Показать: 100
  • Сортировка: По умолчанию
  • Сортировка: Название (А - Я)
  • Сортировка: Название (Я - А)
  • Сортировка: Цена (низкая > высокая)
  • Сортировка: Цена (высокая > низкая)
  • Сортировка: Код Товара (А - Я)
  • Сортировка: Код Товара (Я - А)
Штатный подкапотный кондиционер на ГАЗон Next с двигателем ЯМЗ-534, 5 кВт
Штатный подкапотный кондиционер на ГАЗон Next Штатный подкапотный кондиционер на ГАЗон Next с двигателем ЯМЗ-534, 5 кВт 75 000 ₽
Штатный подкапотный кондиционер на Садко Next с двигателем ЯМЗ-534, 5 кВт
Штатный подкапотный кондиционер на Садко Next Штатный подкапотный кондиционер на Садко Next с двигателем ЯМЗ-534, 5 кВт 75 000 ₽

Штатные подкапотные встроенные кондиционеры для ГАЗон Next и Садко Next предназначены для охлаждения водительской кабины во время движения. Оборудование подбирается под автомобиль с дизельным двигателем ЯМЗ-534, устанавливается с учётом конструкции моторного отсека и интегрируется в систему вентиляции кабины.

В категории представлены комплекты холодопроизводительностью 5 кВт для ГАЗон Next и Садко Next. Подкапотное исполнение не занимает полезное пространство на крыше и внутри кабины, а охлаждённый воздух подаётся через предусмотренные системой вентиляции зоны.

Что означает штатный подкапотный встроенный кондиционер

Определения «штатный», «подкапотный» и «встроенный» описывают особенности одной системы:

  • Штатный — комплект подбирается с учётом конструкции конкретного автомобиля и двигателя.
  • Подкапотный — компрессор и часть компонентов размещаются в моторном отсеке.
  • Встроенный — внутренние элементы интегрируются в систему вентиляции кабины.

Такая система отличается от универсального накрышного моноблока. Она не устанавливается единым корпусом на крышу и не рассчитана на автономную работу от аккумуляторов при выключенном двигателе.

Применяемость кондиционеров

Подбор выполняется для автомобилей и шасси ГАЗон Next и Садко Next с дизельным двигателем ЯМЗ-534, включая следующие обозначения:

C41R13, C41R33, C42R13, C42R33, C41RB3, C47R13, C41A23, C41A43, C42A43, C41A45, C42A45.

Перед заказом необходимо подтвердить точную модель, год выпуска, двигатель и фактическую компоновку автомобиля. На шасси со специальной надстройкой могут быть установлены дополнительные агрегаты, которые влияют на расположение компонентов кондиционера.

Кондиционеры для ГАЗон Next и Садко Next

Автомобиль Двигатель Холодопроизводительность Назначение
ГАЗон Next Дизельный ЯМЗ-534 5 кВт Охлаждение водительской кабины
Садко Next Дизельный ЯМЗ-534 5 кВт Охлаждение водительской кабины

Несмотря на одинаковую мощность и семейство двигателя, комплекты для ГАЗон Next и Садко Next нельзя считать полностью взаимозаменяемыми без проверки. Автомобили могут различаться компоновкой, креплениями, расположением навесного оборудования и условиями монтажа.

Холодопроизводительность 5 кВт

Мощность 5 кВт ориентирована на охлаждение водительской кабины. Фактический результат зависит от наружной температуры, площади остекления, состояния уплотнителей, чистоты теплообменников и правильности заправки холодильного контура.

Кондиционер не предназначен для охлаждения крупной специальной надстройки, вахтового салона или отдельного рабочего кузова. Для таких помещений необходима дополнительная система, рассчитанная по внутреннему объёму, теплоизоляции и количеству находящихся внутри людей.

Преимущества встроенной системы

  • подбор под ГАЗон Next или Садко Next с двигателем ЯМЗ-534;
  • охлаждение кабины во время движения;
  • холодопроизводительность 5 кВт;
  • интеграция в систему вентиляции автомобиля;
  • сохранение свободного пространства внутри кабины;
  • отсутствие крупного наружного корпуса на крыше;
  • равномерное распределение охлаждённого воздуха;
  • возможность обслуживания компонентов вместе с другими системами автомобиля.

Чем подкапотный кондиционер отличается от стояночного

Параметр Штатный подкапотный кондиционер Электрический стояночный кондиционер
Основной режим Охлаждение во время движения Охлаждение во время стоянки
Привод компрессора От двигателя автомобиля От бортовой электросети
Основное место установки Моторный отсек и кабина Крыша, штатный люк или задняя стенка кабины
Главный критерий подбора Двигатель и монтажная совместимость Напряжение, аккумуляторы и размеры места установки

Если автомобилю требуется охлаждение и во время движения, и при выключенном двигателе, штатный подкапотный комплект можно дополнить отдельным электрическим моноблоком. При этом каждая система работает независимо и решает свою задачу.

Что проверить перед покупкой

  1. Обозначение автомобиля. Необходимо сверить модель ГАЗон Next или Садко Next.
  2. Год выпуска. В разные периоды компоновка и отдельные элементы автомобиля могли изменяться.
  3. Двигатель. Комплект рассчитан на дизельный ЯМЗ-534.
  4. Навесное оборудование. Проверяется свободное место для компрессора и элементов привода.
  5. Специальная надстройка. Дополнительные насосы, генераторы и другое оборудование могут влиять на монтаж.
  6. Система вентиляции. Необходимо проверить её комплектацию и состояние.
  7. Назначение кондиционера. Комплект рассчитан на кабину, а не на охлаждение всей надстройки.

Состав поставки и перечень монтажных деталей согласуются до оформления заказа. Для проверки совместимости могут потребоваться фотографии моторного отсека и данные автомобиля.

Особенности установки на ГАЗон Next

При монтаже на ГАЗон Next учитываются расположение двигателя ЯМЗ-534, навесных агрегатов и элементов специальной надстройки. Компоненты размещаются так, чтобы сохранялся доступ для обслуживания двигателя и самого кондиционера.

Для автомобилей с интенсивным коммерческим режимом эксплуатации особенно важны правильная фиксация магистралей, удобство последующего обслуживания и защита компонентов от загрязнения.

Особенности установки на Садко Next

При установке на Садко Next дополнительно учитываются вибрация и возможная эксплуатация автомобиля вне дорог. Магистрали и проводка не должны соприкасаться с горячими, подвижными или острыми элементами.

Крепления выполняются с учётом нагрузок при движении по неровной поверхности. После монтажа проверяется, чтобы компоненты кондиционера не ограничивали обслуживание двигателя и не подвергались механическим повреждениям.

Как выполняется монтаж

Установка начинается с проверки автомобиля и примерки основных компонентов. Затем монтируется привод компрессора, размещаются элементы холодильного контура и прокладываются магистрали между моторным отсеком и кабиной.

Внутренние компоненты подключаются к системе вентиляции, после чего выполняется электрический монтаж. Собранный холодильный контур проверяется на герметичность, вакуумируется и заправляется.

После запуска контролируются давление, работа вентиляторов, температура выходящего воздуха и отсутствие посторонних шумов. Дополнительно проверяется положение магистралей на разных режимах работы двигателя.

Обслуживание подкапотного кондиционера

Для сохранения производительности необходимо следить за чистотой конденсатора и испарителя, состоянием приводных элементов, магистралей и электрических соединений. Загрязнённые теплообменники ухудшают отвод тепла и увеличивают нагрузку на систему.

Если кондиционер стал слабее охлаждать, причиной может быть загрязнение, нарушение воздушного потока, неисправность вентилятора, состояние привода или недостаток хладагента. Перед дозаправкой рекомендуется провести диагностику и проверить герметичность контура.

Цена, подбор и установка

Цена штатного кондиционера зависит от автомобиля, состава комплекта и необходимых монтажных элементов. Стоимость установки определяется после уточнения модели, года выпуска, двигателя и расположения дополнительного оборудования.

«Центр Климатического Оборудования» подбирает и устанавливает штатные подкапотные кондиционеры на ГАЗон Next и Садко Next. Принимаем автомобили на собственной базе и выполняем выезды по Москве и Московской области. Комплекты отправляем транспортными компаниями по России.

Частые вопросы

Подойдёт ли один кондиционер для ГАЗон Next и Садко Next?

Необходимо проверять монтажную совместимость. Даже при одинаковом двигателе автомобили могут различаться компоновкой и расположением дополнительного оборудования.

Работает ли подкапотный кондиционер при выключенном двигателе?

Нет, штатная система с механическим приводом компрессора рассчитана на работу при запущенном двигателе. Для стоянки используется электрический кондиционер.

Достаточно ли 5 кВт для кабины?

Холодопроизводительность 5 кВт предназначена для водительской кабины. Эффективность зависит от состояния автомобиля, наружной температуры и правильности установки.

Можно ли охлаждать вахтовую надстройку?

Для крупной надстройки требуется отдельный расчёт и дополнительное климатическое оборудование. Кабинный комплект не рассчитан на охлаждение большого салона.

Какие данные нужны для подбора?

Нужны модель и год выпуска автомобиля, обозначение шасси, двигатель и информация об установленной надстройке. Желательно предоставить фотографии моторного отсека.