Обратный звонок
Корзина
  • Ваша корзина пуста!

FT-TAC-PV02

Кондиционер стояночный FT-TAC-PV02 — сплит-система 12 В / 24 В

На складе

50 400 ₽

Краткое описание

Кондиционер стояночный FT-TAC-PV02 (сплит-система) 12 В / 24 В — это электрическая климатическая система для охлаждения кабины грузового автомобиля, фургона, тягача, трактора и специальной техники во время стоянки, отдыха и ночёвки водителя.

FT-TAC-PV02 выполнен в формате сплит-системы: наружный блок устанавливается снаружи кабины или на подготовленной части кузова, а внутренний блок размещается внутри кабины. Такое решение позволяет более гибко подобрать место установки и сохранить свободное пространство в рабочей зоне водителя.

Кондиционер выпускается в отдельных исполнениях для бортовой сети 12 В и 24 В. Перед заказом необходимо выбрать вариант, соответствующий напряжению автомобиля.

Стояночный кондиционер FT-TAC-PV02

Сплит-система FT-TAC-PV02 предназначена для техники с небольшой кабиной. Оборудование работает от штатной аккумуляторной системы автомобиля и позволяет охлаждать кабину без постоянной работы двигателя на холостом ходу.

Кондиционер подходит для отдыха водителя во время стоянки, ночёвки, ожидания загрузки или разгрузки. При правильной установке система также может использоваться во время движения автомобиля.

Исполнения 12 В и 24 В

Версия 12 В подходит для лёгкого коммерческого транспорта, фургонов, автофургонов, отдельных моделей ГАЗели и другой техники с бортовой сетью 12 В.

Версия 24 В подходит для грузовиков, фур, тягачей, КамАЗ, МАЗ, тракторов, строительной и сельскохозяйственной техники с бортовой сетью 24 В.

Подключать версию 12 В к сети 24 В или версию 24 В к сети 12 В нельзя. Перед покупкой необходимо уточнить рабочее напряжение автомобиля, состояние аккумуляторов и проводки.

Основные характеристики

  • модель — FT-TAC-PV02;
  • тип оборудования — электрический стояночный кондиционер, сплит-система;
  • варианты рабочего напряжения — 12 В или 24 В;
  • холодопроизводительность — 2200–2800 Вт;
  • номинальный ток — 62,5 А для 12 В и 35 А для 24 В;
  • хладагент — R134a;
  • расчётный объём заправки — 600 г;
  • уровень шума в кабине — менее 50 дБА;
  • расход воздуха внутреннего блока — 450 м³/ч;
  • наружный блок — 15,2 кг;
  • внутренний блок — 5,8 кг;
  • управление с панели и с инфракрасного пульта дистанционного управления.

Преимущества сплит-системы FT-TAC-PV02

  • охлаждение кабины во время стоянки и отдыха водителя;
  • работа от штатной бортовой сети 12 В или 24 В;
  • нет расхода топлива во время работы кондиционера;
  • раздельное размещение внутреннего и наружного блоков;
  • компактный внутренний блок в кабине;
  • гибкий выбор места установки наружного блока;
  • интеллектуальный контроль температуры;
  • защита аккумулятора от глубокого разряда;
  • 10 уровней регулировки скорости вентилятора;
  • режимы: ручной, экономичный, вентилятор и мощный;
  • таймер включения и выключения;
  • режим сна;
  • самодиагностика системы;
  • управление с панели и с пульта.

Для какой техники подходит

Кондиционер FT-TAC-PV02 подходит для грузовых автомобилей, фургонов, автофургонов, тягачей, тракторов, сельскохозяйственной, строительной и другой специальной техники с небольшой кабиной.

Возможность установки на КамАЗ, МАЗ, ГАЗель, MAN, DAF, Scania, Volvo, Renault, Mercedes-Benz, Sitrak, Dongfeng, FAW и другую технику определяется индивидуально. Для подбора необходимо проверить напряжение бортовой сети, место для наружного блока, состояние аккумуляторов и особенности кабины.

Что входит в комплект

  • наружный блок кондиционера;
  • внутренний блок кондиционера;
  • пульт дистанционного управления;
  • две трубки подачи хладагента;
  • два сливных шланга;
  • опорная панель;
  • крепёжные элементы.

Особенности установки

FT-TAC-PV02 требует профессионального монтажа. После установки внутреннего и наружного блоков прокладываются соединительные магистрали, подключается электрическая часть, проверяется герметичность системы, выполняется вакуумирование и заправка хладагентом R134a.

При стандартной соединительной трассе длиной 3 метра используется расчётная заправка 600 г хладагента. При увеличении длины магистралей количество хладагента корректируется при монтаже.

Перед установкой важно оценить состояние аккумуляторной системы. Время работы кондиционера во время стоянки зависит от ёмкости и состояния аккумуляторов, температуры на улице, солнечной нагрузки и выбранного режима работы.

Установка и обслуживание

Выполняем установку стояночных сплит-систем FT-TAC-PV02 на собственной базе. Также возможен выезд специалистов по Москве и Московской области для монтажа оборудования на территории клиента.

После установки доступны диагностика, обслуживание, проверка электрики, заправка хладагентом и ремонт стояночных кондиционеров. Для клиентов из регионов организуем доставку оборудования транспортными компаниями по России.

Частые вопросы

Чем FT-TAC-PV02 отличается от моноблока?

Моноблок объединяет основные элементы кондиционера в одном корпусе. FT-TAC-PV02 является сплит-системой: наружный и внутренний блоки устанавливаются отдельно, поэтому можно гибче подобрать место размещения оборудования.

Какую версию выбрать: 12 В или 24 В?

Версия 12 В подходит для техники с бортовой сетью 12 В. Версия 24 В предназначена для грузовиков, тягачей и другой техники с сетью 24 В. Исполнения не взаимозаменяемы.

Нужно ли заправлять кондиционер после установки?

Да. После монтажа магистралей систему необходимо проверить на герметичность, вакуумировать и заправить хладагентом R134a.

Сколько работает кондиционер на стоянке?

В среднем система может работать от 3 до 8 часов. Фактическое время зависит от ёмкости и состояния аккумуляторов, температуры воздуха, солнечной нагрузки и выбранного режима.

Можно ли установить FT-TAC-PV02 на КамАЗ или МАЗ?

Да, для техники КамАЗ, МАЗ и других грузовых автомобилей обычно рассматривается версия 24 В. Перед заказом необходимо проверить место установки наружного блока, состояние аккумуляторов и особенности кабины.

Можно ли купить кондиционер с установкой?

Да. Проверим совместимость с автомобилем, подберём версию 12 В или 24 В и выполним установку на собственной базе либо с выездом по Москве и Московской области.

Нужен стояночный кондиционер FT-TAC-PV02? Сообщите марку, модель, год выпуска автомобиля, напряжение 12 В или 24 В и пришлите фотографии кабины — подберём подходящее исполнение и предложим вариант установки.

Монтаж климатического оборудования

Выполняем профессиональную установку климатического оборудования на коммерческий транспорт и спецтехнику. Подбираем решение под конкретный автомобиль или машину, проверяем совместимость, подготавливаем монтажный комплект и выполняем работы с учётом конструкции техники.

Устанавливаем оборудование на собственной базе по адресу: Московская область, г. Красногорск, ул. Вокзальная, 37А. Для клиентов по Москве и Московской области возможен выезд специалистов к месту стоянки или работы техники.

Что устанавливаем

  • штатные подкапотные кондиционеры;
  • накрышные кондиционеры для автобусов, микроавтобусов и спецтехники;
  • подвесные испарительные блоки и дополнительные кондиционеры салона;
  • стояночные кондиционеры для грузовиков и тягачей;
  • электрические кондиционеры 12 В и 24 В;
  • кондиционеры-моноблоки для кабины, спальника, фургона и спецтехники;
  • автономные воздушные отопители — дизельные и бензиновые;
  • предпусковые жидкостные подогреватели двигателя;
  • дополнительные отопители кабины, салона, фургона и жилого модуля;
  • компрессоры, конденсоры, испарители, вентиляторы, трубки, насосы и элементы управления.

На какую технику выполняем монтаж

Работаем с легковыми автомобилями, внедорожниками, фургонами, микроавтобусами, автобусами, грузовиками, тягачами, манипуляторами, автокранами, дорожной, коммунальной, сельскохозяйственной и строительной техникой.

Устанавливаем оборудование на КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗель, ГАЗон Next, Соболь, ПАЗ, МТЗ, Кировец, экскаваторы, погрузчики, автогрейдеры, катки, асфальтоукладчики, комбайны и другую технику.

Как проходит установка

  1. Уточняем марку, модель, год выпуска, двигатель и задачу клиента.
  2. Подбираем совместимое оборудование и монтажный комплект.
  3. Определяем место размещения основных компонентов.
  4. Подключаем оборудование к электрике, топливной системе или системе охлаждения.
  5. Прокладываем магистрали, проводку, воздуховоды и элементы управления.
  6. Проверяем герметичность соединений и работу оборудования.
  7. Проводим тестовый запуск и объясняем правила эксплуатации.

Монтаж автокондиционеров

При установке кондиционера подбирается схема размещения компрессора, конденсора, испарительного блока, магистралей и электрики. Для подкапотных комплектов учитываются двигатель, навесное оборудование и свободное место в моторном отсеке.

При монтаже накрышного или подвесного кондиционера учитываются размеры салона, количество пассажиров, конструкция крыши, расположение люков и необходимость равномерной подачи холодного воздуха по всей длине салона.

Для стояночных и электрических кондиционеров отдельно проверяются напряжение бортовой сети, состояние аккумуляторов, производительность генератора и возможность работы оборудования во время стоянки.

Монтаж автономных воздушных отопителей

Автономный отопитель устанавливается в кабине, спальнике, фургоне, пассажирском салоне, жилом модуле или другом защищённом месте. При монтаже подключаются топливная система, электрика, воздухозаборник, выхлопная труба и канал подачи тёплого воздуха.

Особое внимание уделяется безопасному выводу выхлопной части, надёжному креплению корпуса, защите проводки и правильному направлению тёплого воздуха в кабину или салон.

Монтаж предпусковых подогревателей двигателя

Жидкостный предпусковой подогреватель подключается к системе охлаждения двигателя, топливной системе и бортовой сети. Во время монтажа устанавливаются патрубки, циркуляционный насос, топливный насос, выхлопная система, проводка и органы управления.

После установки проверяются герметичность соединений с антифризом, работа циркуляции, подача топлива, корректность запуска подогревателя и возможность прогрева штатной печки автомобиля.

Что важно для качественного монтажа

  • точный подбор оборудования под двигатель и технику;
  • соответствие напряжению бортовой сети — 12 В или 24 В;
  • надёжное крепление с учётом вибраций и нагрузки;
  • защита проводки, трубок, патрубков и воздуховодов;
  • безопасное размещение топливных и выхлопных элементов;
  • герметичное подключение к системе охлаждения и контуру кондиционера;
  • проверка оборудования после завершения работ.

Монтаж на базе и выезд к клиенту

Технику можно привезти на нашу базу в Москве для установки, диагностики или ремонта оборудования. Для корпоративных клиентов и владельцев крупной техники возможен выезд специалистов по Москве и Московской области.

Выездной монтаж согласовывается индивидуально после оценки типа техники, места проведения работ, объёма задачи и необходимых материалов.

Что сообщить перед установкой

  • марку и модель автомобиля или спецтехники;
  • год выпуска;
  • модель, тип и объём двигателя;
  • напряжение бортовой сети;
  • какое оборудование требуется установить;
  • нужен ли подбор оборудования вместе с монтажом;
  • фотографии кабины, двигателя и места предполагаемой установки;
  • удобный вариант работ: на нашей базе или с выездом.

Уточнить стоимость и записаться на монтаж

Для расчёта стоимости установки отправьте информацию о технике и фотографии места монтажа на почту info@cko-msk.ru или позвоните по телефону 8 (495) 967-26-21.

Оплата

Работаем с физическими и юридическими лицами. Перед оплатой уточняем модель оборудования, комплектацию, напряжение, применяемость к технике, наличие, способ получения и необходимость установки.

Условия оплаты зависят от состава заказа. Для стандартных товаров согласовываем стоимость оборудования и доставки, для комплектов под конкретную технику, оптовых заказов, сервисных центров и компаний — подготавливаем индивидуальное предложение.

Для юридических лиц согласуем порядок оформления заказа, оплаты и комплект необходимых документов.

Доставка по Москве и Московской области

Организуем доставку климатического оборудования, отопителей, предпусковых подогревателей, запчастей и монтажных комплектов по Москве и Московской области.

Стоимость и срок доставки зависят от адреса, габаритов оборудования, состава заказа и необходимости дополнительной упаковки. При заказе оборудования с установкой согласуем дату приёма техники на нашей базе или возможность выезда специалистов.

Доставка по России

Отправляем оборудование в регионы России через транспортные компании. Перед отправкой проверяем комплектность заказа и согласовываем с клиентом данные получателя, город доставки и удобный вариант перевозки.

Стоимость доставки рассчитывается отдельно транспортной компанией и зависит от региона, веса, габаритов и выбранного способа отправки. Сроки перевозки также определяются направлением и графиком транспортной компании.

Оборудование под конкретную технику

Для кондиционеров, автономных отопителей и предпусковых подогревателей, которые подбираются по марке автомобиля, двигателю или модели спецтехники, рекомендуем до оплаты согласовать применяемость с нашим специалистом.

Для точного подбора могут потребоваться марка и модель техники, год выпуска, двигатель, напряжение бортовой сети, VIN или фотографии места установки.

Уточнить оплату или доставку

По вопросам оплаты, доставки, оформления заказа и поставки оборудования напишите на почту info@cko-msk.ru или позвоните по телефону 8 (495) 967-26-21.