A100 HYDRO D10 — предпусковой подогреватель 10 кВт, 12/24 В
Дизельный предпусковой подогреватель A100 HYDRO D10 10 кВт, 12/24 В
На складе
65 000 ₽
- Краткое описание
A100 HYDRO D10 — мощный дизельный жидкостный предпусковой подогреватель 10 кВт для коммерческого транспорта, автобусов и специальной техники. Модель выпускается в исполнениях 12 В и 24 В.
Подогреватель рассчитан на технику с увеличенным объёмом двигателя и системы охлаждения. Он предварительно нагревает антифриз, помогает подготовить дизельный двигатель к запуску и снижает необходимость длительного прогрева техники на холостом ходу.
Когда нужен подогреватель 10 кВт
HYDRO D10 выбирают для грузовиков, автобусов, вахтовок, спецтехники, дизель-генераторов, крупной строительной и сельскохозяйственной техники. Это решение для автомобилей, где мощности 5 кВт уже недостаточно из-за большого объёма двигателя или охлаждающей жидкости.
Модель подходит для техники, эксплуатируемой в холодных регионах, на объектах, в карьерах, на трассе и в условиях длительных стоянок без доступа к сети 220 В.
Как работает предпусковой подогреватель
Подогреватель получает топливо из бака машины, нагревает жидкость в теплообменнике и прокачивает её через систему охлаждения двигателя. После предварительного прогрева мотор запускается в более щадящем режиме, а печка автомобиля быстрее начинает подавать тёплый воздух.
При подходящем подключении возможно использовать подогреватель как догреватель двигателя. Также предусмотрен вариант отдельного включения циркуляционного насоса для нестандартных технических задач.
Основные характеристики
- модель — A100 HYDRO D10;
- тип оборудования — автономный жидкостный предпусковой подогреватель;
- топливо — дизельное;
- теплопроизводительность — 10 кВт;
- напряжение питания — 12 В или 24 В;
- рабочее напряжение версии 12 В — от 10 до 15 В;
- рабочее напряжение версии 24 В — от 20 до 30 В;
- максимальный расход топлива — до 1,3 л/ч;
- потребляемая мощность с циркуляционным насосом — до 120 Вт;
- допустимое давление в системе — до 2,5 бар;
- минимальный объём охлаждающей жидкости — 10 л;
- производительность циркуляционного насоса — до 1250 л/ч;
- габариты — 415 × 190 × 240 мм;
- масса — около 7,8 кг;
- рабочая температура окружающей среды — от −41 до +50 °C.
Преимущества HYDRO D10
- мощность 10 кВт для крупной коммерческой техники;
- модификации для сети 12 В и 24 В;
- подходит для дизельных двигателей большого объёма;
- работает без внешней электросети 220 В;
- подходит для автобусов, грузовиков и вахтовок;
- помогает сократить холодные запуски двигателя;
- может использоваться как предпусковой подогреватель и догреватель;
- высокая производительность циркуляционного насоса;
- подходит для эксплуатации в условиях сильного мороза.
На какую технику устанавливается
A100 HYDRO D10 подбирается для КамАЗ, МАЗ, Урал, автобусов, вахтового транспорта, спецтехники, тракторов, погрузчиков, дорожных машин и другой техники с дизельным двигателем и системой охлаждения увеличенного объёма.
При подборе важно учитывать не только марку автомобиля. Для правильной установки нужны данные о двигателе, объёме антифриза, напряжении сети, доступном месте для монтажа и требуемом режиме работы оборудования.
Что потребуется для подбора
- марка и модель техники;
- год выпуска;
- двигатель и его объём;
- объём системы охлаждения;
- напряжение сети — 12 или 24 В;
- тип эксплуатации: трасса, карьер, вахта, город, объект;
- нужна ли функция догревателя;
- фотографии подкапотного пространства;
- VIN или серийный номер техники.
Установка и обслуживание
Установка включает монтаж подогревателя, подключение патрубков охлаждающей жидкости, топливной магистрали, выхлопной системы, электрики и органов управления. Для крупной техники может потребоваться индивидуальная схема размещения оборудования.
После монтажа проверяется циркуляция антифриза, давление системы, герметичность соединений, работа топливного насоса и запуск подогревателя в разных режимах.
Частые вопросы
Подойдёт ли HYDRO D10 для КамАЗа?
Да. Модель может быть подобрана для КамАЗа и другой тяжёлой техники после проверки двигателя, системы охлаждения и напряжения сети.
Какую версию выбрать: 12 В или 24 В?
Нужная версия выбирается по бортовой сети техники. На грузовиках и автобусах чаще используется 24 В, но окончательно это нужно проверить по конкретной модификации автомобиля.
Можно ли использовать HYDRO D10 на спецтехнике?
Да. Подогреватель подходит для специальной, строительной, дорожной и сельскохозяйственной техники с дизельным двигателем.
Нужен A100 HYDRO D10? Укажите марку техники, двигатель, объём антифриза и напряжение сети — подберём комплектацию и схему монтажа.
- Технические характеристики
- Отопительная мощность, кВт: 10 Потребляемая мощность, Вт: 120 Расход топлива, л/ч: 1,3 Тип топливного насоса: Выносной, аналог DP30 Тип горелки: вихревая Допустимое рабочее давление, бар: 2,5 Объемный поток циркуляционного насоса, л: 1250 Температура эксплуатации: -40 ... +50 Диагностика: Блик-коды Габариты отопителя: 415х190х240 Масса отопителя, кг: 7,8 Страна производства: Китай Гарантийный срок: 1 год ДxШxВ: 535x310x415 мм Вес: 13000 г
Монтаж климатического оборудования
Выполняем профессиональную установку климатического оборудования на коммерческий транспорт и спецтехнику. Подбираем решение под конкретный автомобиль или машину, проверяем совместимость, подготавливаем монтажный комплект и выполняем работы с учётом конструкции техники.
Устанавливаем оборудование на собственной базе по адресу: Московская область, г. Красногорск, ул. Вокзальная, 37А. Для клиентов по Москве и Московской области возможен выезд специалистов к месту стоянки или работы техники.
Что устанавливаем
- штатные подкапотные кондиционеры;
- накрышные кондиционеры для автобусов, микроавтобусов и спецтехники;
- подвесные испарительные блоки и дополнительные кондиционеры салона;
- стояночные кондиционеры для грузовиков и тягачей;
- электрические кондиционеры 12 В и 24 В;
- кондиционеры-моноблоки для кабины, спальника, фургона и спецтехники;
- автономные воздушные отопители — дизельные и бензиновые;
- предпусковые жидкостные подогреватели двигателя;
- дополнительные отопители кабины, салона, фургона и жилого модуля;
- компрессоры, конденсоры, испарители, вентиляторы, трубки, насосы и элементы управления.
На какую технику выполняем монтаж
Работаем с легковыми автомобилями, внедорожниками, фургонами, микроавтобусами, автобусами, грузовиками, тягачами, манипуляторами, автокранами, дорожной, коммунальной, сельскохозяйственной и строительной техникой.
Устанавливаем оборудование на КАМАЗ, МАЗ, Урал, ГАЗель, ГАЗон Next, Соболь, ПАЗ, МТЗ, Кировец, экскаваторы, погрузчики, автогрейдеры, катки, асфальтоукладчики, комбайны и другую технику.
Как проходит установка
- Уточняем марку, модель, год выпуска, двигатель и задачу клиента.
- Подбираем совместимое оборудование и монтажный комплект.
- Определяем место размещения основных компонентов.
- Подключаем оборудование к электрике, топливной системе или системе охлаждения.
- Прокладываем магистрали, проводку, воздуховоды и элементы управления.
- Проверяем герметичность соединений и работу оборудования.
- Проводим тестовый запуск и объясняем правила эксплуатации.
Монтаж автокондиционеров
При установке кондиционера подбирается схема размещения компрессора, конденсора, испарительного блока, магистралей и электрики. Для подкапотных комплектов учитываются двигатель, навесное оборудование и свободное место в моторном отсеке.
При монтаже накрышного или подвесного кондиционера учитываются размеры салона, количество пассажиров, конструкция крыши, расположение люков и необходимость равномерной подачи холодного воздуха по всей длине салона.
Для стояночных и электрических кондиционеров отдельно проверяются напряжение бортовой сети, состояние аккумуляторов, производительность генератора и возможность работы оборудования во время стоянки.
Монтаж автономных воздушных отопителей
Автономный отопитель устанавливается в кабине, спальнике, фургоне, пассажирском салоне, жилом модуле или другом защищённом месте. При монтаже подключаются топливная система, электрика, воздухозаборник, выхлопная труба и канал подачи тёплого воздуха.
Особое внимание уделяется безопасному выводу выхлопной части, надёжному креплению корпуса, защите проводки и правильному направлению тёплого воздуха в кабину или салон.
Монтаж предпусковых подогревателей двигателя
Жидкостный предпусковой подогреватель подключается к системе охлаждения двигателя, топливной системе и бортовой сети. Во время монтажа устанавливаются патрубки, циркуляционный насос, топливный насос, выхлопная система, проводка и органы управления.
После установки проверяются герметичность соединений с антифризом, работа циркуляции, подача топлива, корректность запуска подогревателя и возможность прогрева штатной печки автомобиля.
Что важно для качественного монтажа
- точный подбор оборудования под двигатель и технику;
- соответствие напряжению бортовой сети — 12 В или 24 В;
- надёжное крепление с учётом вибраций и нагрузки;
- защита проводки, трубок, патрубков и воздуховодов;
- безопасное размещение топливных и выхлопных элементов;
- герметичное подключение к системе охлаждения и контуру кондиционера;
- проверка оборудования после завершения работ.
Монтаж на базе и выезд к клиенту
Технику можно привезти на нашу базу в Москве для установки, диагностики или ремонта оборудования. Для корпоративных клиентов и владельцев крупной техники возможен выезд специалистов по Москве и Московской области.
Выездной монтаж согласовывается индивидуально после оценки типа техники, места проведения работ, объёма задачи и необходимых материалов.
Что сообщить перед установкой
- марку и модель автомобиля или спецтехники;
- год выпуска;
- модель, тип и объём двигателя;
- напряжение бортовой сети;
- какое оборудование требуется установить;
- нужен ли подбор оборудования вместе с монтажом;
- фотографии кабины, двигателя и места предполагаемой установки;
- удобный вариант работ: на нашей базе или с выездом.
Уточнить стоимость и записаться на монтаж
Для расчёта стоимости установки отправьте информацию о технике и фотографии места монтажа на почту info@cko-msk.ru или позвоните по телефону 8 (495) 967-26-21.
Оплата
Работаем с физическими и юридическими лицами. Перед оплатой уточняем модель оборудования, комплектацию, напряжение, применяемость к технике, наличие, способ получения и необходимость установки.
Условия оплаты зависят от состава заказа. Для стандартных товаров согласовываем стоимость оборудования и доставки, для комплектов под конкретную технику, оптовых заказов, сервисных центров и компаний — подготавливаем индивидуальное предложение.
Для юридических лиц согласуем порядок оформления заказа, оплаты и комплект необходимых документов.
Доставка по Москве и Московской области
Организуем доставку климатического оборудования, отопителей, предпусковых подогревателей, запчастей и монтажных комплектов по Москве и Московской области.
Стоимость и срок доставки зависят от адреса, габаритов оборудования, состава заказа и необходимости дополнительной упаковки. При заказе оборудования с установкой согласуем дату приёма техники на нашей базе или возможность выезда специалистов.
Доставка по России
Отправляем оборудование в регионы России через транспортные компании. Перед отправкой проверяем комплектность заказа и согласовываем с клиентом данные получателя, город доставки и удобный вариант перевозки.
Стоимость доставки рассчитывается отдельно транспортной компанией и зависит от региона, веса, габаритов и выбранного способа отправки. Сроки перевозки также определяются направлением и графиком транспортной компании.
Оборудование под конкретную технику
Для кондиционеров, автономных отопителей и предпусковых подогревателей, которые подбираются по марке автомобиля, двигателю или модели спецтехники, рекомендуем до оплаты согласовать применяемость с нашим специалистом.
Для точного подбора могут потребоваться марка и модель техники, год выпуска, двигатель, напряжение бортовой сети, VIN или фотографии места установки.
Уточнить оплату или доставку
По вопросам оплаты, доставки, оформления заказа и поставки оборудования напишите на почту info@cko-msk.ru или позвоните по телефону 8 (495) 967-26-21.
